Braketler, bağlantı noktalarının dayanımını artırmak amacıyla kullanılan destek elemanlarıdır.
Braket uzun kenar ölçüsü malzeme kalınlığının 40 katından fazla ise flençli olmalıdır.
Uzun kenarına alın laması kaynatılmış braketlere, flençli braket adı verilir.
Flenç genişliği, braket yüksekliğinin 1/15'i kadar olmalıdır.
Braketler, sintine dönüm braketi, kemere braketi gibi bağlantısını destekledikleri elemanın ismi ile anılır.
Braketler, yapı elemanları ile aynı tür malzemeden yapılır.
Dikey konumlu taşıyıcı elemanlarla kaplama veya diğer yapı elemanları arasına konulan destek elemanlarına dablin sacı denir.
Dablin sacı yapımında desteklediği elemanlarla aynı tür ve özellikte malzeme kullanılır.
Puntellerin hem üst kısmına hem de alt kısmına dablin sacı konulabilir. Puntellerin üst kısmına konulan dablin levhası, pillar başı olarak adlandırılır.
Dablin sacı olarak kullanılacak malzemenin kalınlığı, en az desteklediği levha kalınlığının iki katı olmalıdır.
Dablin sacının şekli, desteklediği dikey elemanın kesitine göre daire, üçgen, kare vb. formlarda olabilir.
Stifner, büyük boyutlu levha elemanların dayanımını artırmak amacıyla dikey konumda kullanılan mukavemet elemanıdır.
Stifner, mukavemet sağlamanın yanında, gemi ağırlığının azaltılmasına da katkı sağlar.
Stifner, levha malzemeden kesilerek veya Hollanda profili, köşebent gibi standart profillerden yapılır.
Stifner malzemesi, geminin inşasında kullanılan yapı elemanı malzemesi ile aynı tür ve özelliktedir.
Büyük ebatlı stifnerlere, geçiş delikleri ve hafifletme delikleri açılır.
Stringer, perde, borda sacı gibi elemanlar üzerine enine atılan mukavemet elemanıdır.
Ticaret gemilerinde borda stringerleri, borda tülanisi olarak da isimlendirilir.
Borda stringerleri, postaların eğilmesini önler.
Stringerler, darbelere karşı da takviye görevi yapar.
