Destek Elemanları Ünite / Modül Soruları


Soru 1

Tekne destek elemanlarının yüzey hazırlığında montaj öncesi uygulanan koruyucu işlem nedir?
A) Ahşabın koruyucu emprenye veya epoksi astar ile kaplanması
B) Yüzeyin bol su ile yıkanıp ıslak bırakılması
C) Yüzeyin yağlı boya ile kalınca kapatılması
D) Yüzeye gres yağı sürülmesi

Soru 2

Teknelerde omurga ile döşekler arasındaki açılı destekleri sağlamak için monte edilen yapı nedir?
A) Omurga dizliği B) Farş profili
C) Borda kaplaması D) Güverte aşık çıtası

Soru 3

Destek elemanlarının imalatında endaze planından alınan ölçülerin hassasiyeti neyi doğrudan etkiler?
A) Teknenin genel yapısal rijitliğini ve montaj kolaylığını
B) Teknenin maksimum hız kapasi̇tesini
C) Kamara mobilyalarının rengini
D) Kullanılacak çapa zincirinin uzunluğunu

Soru 4

Kompozit teknelerde destek elemanlarının gövdeye montajında hangi yöntem kullanılır?
A) Epoksi/Polyester reçine ve cam elyaf kumaş ile ıslak yatırma
B) Dışarıdan vida ile delerek sabitleme
C) Ahşap tutkalı sürerek kurutma
D) Geçici olarak iple bağlama

Soru 5

Güverte kemerelerini alttan boyuna destekleyen ve açık alan oluşturan elemana ne verilir?
A) Öksüz kemere aşığı B) Baş bodoslama pabuçu
C) Dış kaplama çıtası D) Dümen rodu

Soru 6

Borda konstrüksiyonundaki vuruntulara karşı gövdeyi koruyan dış destek elemanına ne ad verilir?
A) Borda falso çıtası B) Sintine aşığı
C) Omurga kaplaması D) Kemere tahtası

Soru 7

Teknelerde Ahşap destek dizliklerinin imalatında doğal eğri ağaç (tekne eğrisi) kullanılmasının amacı nedir?
A) Ahşap liflerinin kırılmadan dizlik formu boyunca devam etmesini sağlamak
B) Ağacın kurumasını hızlandırmak
C) Zımpara ihtiyacını ortadan kaldırmak
D) Malzemeye istenildiği zaman kolayca şekil verebilmek

Soru 8

Tekneye etki eden lokal konsantre yüklerin (örneğin vinç altı) dağıtılması için kullanılan destek yapısı nedir?
A) Takviye plakası ve ek kemere desteği
B) İnce farş tahtası desteği
C) Form çıtası eklemesi
D) Borda kaplama şeridi

Soru 9

Destek elemanlarının montajı sırasında parça kertiği (kanal) açılması gerekiyorsa nelere dikkat edilir?
A) Ana elemanın kesit mukavemetini zayıflatmayacak derinlikte açılmasına
B) Kertiğin elemanın yarısından fazlasını kesecek şekilde olmasına
C) Kertiğin sadece keski ile vurularak rastgele kırılmasına
D) Kertiğin açık bırakılıp doldurulmamasına

Soru 10

Metal yatlarda destek braketlerinin (dizliklerin) imalatında hangi işlem uygulanır?
A) Sac levhadan kesim ve kenar kırım işlemi
B) Ahşap gibi yontma ve zımparalama işlemi
C) Sıcak su banyosunda yumuşatma işlemi
D) Plastik enjeksiyon ile kalıplama işlemi

Soru 11

Sintine bölgesindeki yükleri dağıtmak amacıyla döşeklerin üzerine boyuna çakılan destek elemanı hangisidir?
A) Sintine aşığı B) Küpeşte çıtası
C) Güverte aşığı D) Kamara dikmesi

Soru 12

Kemere destek dizliklerinin (kemere dizliği) montajında kullanılan bağlantı yöntemi hangisidir?
A) Cıvatalı ve epoksi yapıştırmalı birleştirme
B) Sadece plastik kelepçelerle bağlama
C) Dışarıdan tel ile sararak sabitleme
D) Geçici olarak çivileme ve açık bırakma

Soru 13

Teknelerde destek dizliklerinin montajında elemanlar arasındaki temas yüzeyi nasıl olmalıdır?
A) Arada boşluk kalmayacak şekilde tam alıştırılmış ve pürüzsüz
B) Esneklik sağlamak için 5 mm açıklık bırakılmış
C) Sadece orta noktadan tek temas sağlayacak şekilde kavislendirilmiş
D) Tutkalın akması için pürüzlü ve derin kanallı

Soru 14

Tekne gövdesine etki eden burulma kuvvetlerine karşı koyan boyuna destek elemanlarına ne ad verilir?
A) İç ve dış aşıklar B) Farş kovanları
C) Bodoslama kamaları D) Vardavela dikmeleri

Soru 15

Destek elemanlarının imalatında malzeme seçiminde en çok neye dikkat edilir?
A) Desteklenecek ana elemanın malzemesiyle fiziksel ve mekanik uyumuna
B) Malzemenin şeffaf ve verniklenebilir özellikte olmasına
C) Sadece malzemenin en ucuz temin edilebilir türden olmasına
D) Esnekliğinin yüksek olup sürekli biçim değiştirebilmesine

Soru 16

Ahşap yat yapımında lamine dizlik imalatının dökme ahşap dizliğe göre avantajı nedir?
A) Lif yönü formunu takip ettiği için daha yüksek mukavemet sağlaması
B) İmalatının hiç işçilik gerektirmeden çok hızlı yapılması
C) Malzemenin sudan etkilenip hafiflemesini temin etmesi
D) Vida kullanımını tamamen ortadan kaldırması

Soru 17

Boyuna destek elemanı olan "şiyer aşığı" teknenin hangi bölgesinde yer alır?
A) Borda ile güvertenin birleştiği üst kenar boyunca
B) Omurganın tam altında dış tarafta
C) Sintine bölgesinin taban kısmında
D) Kaptan köşkünün tavan kenarında

Soru 18

Postalar ile kemerelerin birleştiği iç köşelere monte edilen üçgen veya kavisli destek elemanına ne ad verilir?
A) Öksüz dizlik B) Borda çıtası
C) Sintine tapası D) Dümen flanşı

Soru 19

Yat konstrüksiyonunda enine ve boyuna elemanları destekleyerek yapının rijitliğini artıran ek elemanlara ne ad verilir?
A) Destek elemanları B) Güverte plakaları
C) Farş tahtaları D) Kamara bölmeleri

Soru 20

Kaynaklı konstrüksiyonlarda gasset sacı uygulaması çok fazla tercih edilmez.
Doğru      Yanlış
Seçilen
Soru
Sayısı
0
123
3 Sayfada Toplam 47 soru listeleniyor