Ray merkezi halatlar ile ortalanmazsa zaman içinde tahrik sisteminde değişik arızalar oluşur.
Halat delik çapı kasnakların genişliğinden küçük olmalıdır.
Hortum patlamasına veya bağlantı yerlerinde olabilecek hasarlara karşı silindir girişine bir emniyet valfi konmalıdır.
Hidrolik güç ünitesi kabin ve kat kapasının açılıp kapanması için kullanılır.
Sehpalar asansör motorunu monte etmek için kullanılır.
Makine sehpasına önden bakıldığında halat deliklerini ortalamalıdır yani kasnaklar sehpanın tam ortasında yer almalıdır.
Halat sayısı değişse de saptırma kasnağındaki kanal sayısı sabit olur.
Piston kelepçesiyle piston sadece raylara sabitlenir.
Asansörlerde fren sistemi bobinden, yaydan ve balatalardan oluşur.
Kabinin durması fren kolunun çekilmesiyle olur.
Asansörün aşağı hareketi hidrolik yağın silindirden tanka akması ile sağlanır.
