HIZLI ERİŞİM
    KISA YOLLAR
    • SORULARI FİLTRELE
    OKUL TÜRLERİ
    SINIF SEVİYESİ
    MESLEK ALANI
    MESLEK DALI
    DERSLER
    ÜNİTE/MODÜL
    SINAV TÜRÜ
    SORU TÜRÜ
    SORUDA ARA

SORU BANKASI Filtrele

Araç Teknolojisi Atölyesi / Supap Sistemleri Soruları


Soru 1

Külbütör mekanizmasının üzerini hangi parça kapatır? 
A) Silindir kapağı B) Supap muhafaza kapağı
C) Motor yağ karteri D) Motor bloku

Soru 2

Külbütör parmakları arasındaki yaylar sertliğini kaybederse aşağıdakilerden hangisi gerçekleşir? 
A) Külbütör parmakları birbirine yaklaşır supap başına basmaz.
B) Supap ayarı bozulur
C) Supap oturma yüzeyi bozulur.
D) Supap yayı supabı kapatamaz.

Soru 3

Külbütör mekanizması söküldüğünde külbütör parmakları hangi şekilde takılır? 
A) Ateşleme sırasına göre
B) İlk baştaki en sona gelecek şekilde
C) Söküldüğü sıraya göre
D) Yan yana olanları birer atlatarak

Soru 4

Kam mili hareketini nereden alır? 
A) Motor krank milinden B) Motor blokundan
C) Piston kolundan D) Supap iticilerinden

Soru 5

Supap oturma yüzeyi ile yuva açısı arasında bir derece açı farkı olmasının nedeni nedir? 
A) Supap sapının düzgünlüğünü sağlamak için
B) Oturma yüzeyinin düzgünlüğünü sağlamak için
C) Yuva aşınmasını önlemek için
D) Supap yayının daha iyi baskı uygulayıp sızdırmalık sağlaması için

Soru 6

Supap sapı ile kılavuz arasındaki boşluk standart değerin üzerinde olursa etkileri nasıl olur? 
A) Kılavuz silindir kapağında hareket eder
B) Motor yağ yakar
C) Motor hararet yapar
D) Supap yanar

Soru 7

Motorda bir silindirde en az kaç supap bulunmak zorundadır? 
A) DörtB) ÜçC) İkiD) Bir

Soru 8

Eksantrik mili üzerindeki helisel dişlinin görevi nedir? 
A) Motor zamanlamasını sağlamak
B) Distribütöre hareket vermek
C) Motor volanına hareket vermek
D) Su pompasına hareket vermek

Soru 9

Eksantrik milinde kam aşıntısı aşağıdaki hangi ölçme aleti ile ölçülür? 
A) Komparatör B) Kumpas
C) Çelik cetvel D) Mikrometre

Soru 10

Aşağıdakilerden hangisi krank milinden kam miline hareket iletme şekillerinden değildir? 
A) Zaman ayar dişlileri B) Triger kayışı
C) Zaman ayar zinciri D) Zaman ayar muyluları

Soru 11

Krank mili ile eksantrik mili arasındaki devir oranları aşağıdakilerden hangisidir? 
A) 1/2B) 1/5C) 1/4D) 1/3

Soru 12

Değişken supap zamanlaması yapılmasında aşağıdakilerden hangisi amaçlanmamıştır? 
A) Motorun her devrinde yüksek tork elde etmek
B) Yakıt ekonomisi sağlamak
C) Silindirleri taze karışımla yeteri kadar doldurmak
D) Silindir hacmini büyütmek

Soru 13

Supap zamanlamasının ayarlanmasında motor kontrol ünitesi devir sensöründen gelen bilgiye neden ihtiyaç duyar? 
A) Motorun her devrinde supap zaman ayarlaması yapılacağından
B) Aracın hız ayarlanması yapılacağından
C) EGR sistemi çalışacağından
D) EGR devre dışı bırakılacağından
Seçilen
Soru
Sayısı
0