Oklandırmada U ve V fazları giriş, W fazı çıkış kabul edilir ve ters oklandırılır.
Statordan sökülen sargıların uzunluğu ölçülüp etiketine yazılmalıdır.
Tam kalıp sarımda sargılar adım kısaltmaya çok elverişlidir.
Elektriki açı ( ? ) her zaman 30 derece alınır.
Üst üste gelen bobin grupları arasına presbant konulmaz.
Bandajlama yapıldıktan sonra verniklemeye gerek yoktur.
Sargılar oluklara yerleştirildikten sonra presbant ile oluklar kapatılır.
Sargıları bandajlamak için tiret kullanılır.
Sargılara şekil verme işlemi çekiç ile yapılır.
Etiketleme işlemi düzgün yapılmazsa uçlar karışabilir.
Bütün motorların klemens kutusu yıldız bağlanmıştır.
Son bobin grubunun ikinci kenarı yerleştirileceği zaman ilk yerleştirilen bobin grubunun birinci kenarı kaldırılır.
Stator içinde yapılacak eklerde havya kullanılmalıdır.
Ek yerlerini yalıtmak için izole bant kullanılır.
Asenkron motorlarda kalkış akımının büyüklüğü motorun gücüne bağlıdır.
Sargıları üçgen çalışan bir motor, yıldız bağlandığında 1/3 oranında daha az akım çeker.
Yıldız üçgen yol vermede yıldızdan üçgene geçiş süresi tahmini olarak yapılır.
Asenkron motor sürücü fonksiyonları artırılmış bir frekans invertörüdür.
Kumanda devre sembolleri TSE/IEC normlarına uygun olmalıdır.
Asenkron motor kumanda panolarında yüksek gerilim sigortaları kullanılır.