Raylı sistemlerde TSİ sisteminde, haberleşme istasyon kumanda masası, hat boyu, tren teşkil memuru ve bakıcı telefonları ile yapılır.
Raylı sistemlerde kumanda masasındaki tesisata bağlı olup izole edilmemiş hatlar vagonların, makinelerin, elektrikli ünitelerin idare edildiği yollar olup tali hat niteliğindedirler.
Raylı sistemlerde devre kontrollü toplu makasların numarasının sonuna da D harfi konulur. 14D, 17D gibi. Bu makasların topları da sarı renge boyanır.
Raylı sistemlerde giriş-çıkış sinyalleri ve diğer kumandalı sinyaller, doğu ve batıda olduklarına ve km’nin artışına göre ilk sinyale en küçük tek numara verilerek numaralandırılır.
Demir yolunun kara yolu, köy yolu ve benzeri yollar ile yaptığı kesişmelerde demir yolu ana yol sayılır. Bu kesişmelerde yapılan yeni yolun bağlı olduğu kurum veya kuruluş, alt ve üst geçit yapmak ve diğer emniyet tedbirlerini almakla yükümlüdür.
Raylı sistemlerde bölge ve zaman izninin en geniş sınırı hareket edilen istasyonun çıkış sinyali ile komşu istasyon veya saydingin giriş sinyali arasıdır.
Arızalanan trene, imdat olarak gönderilen tek lokomotif veya trenlerin duran trene çarpmaması için makinist gerekli önlemleri alır.
İki istasyon arasında normal hızını yapamayan bir tren, istasyon veya blok mesafesi ile takip eden bir tren yoksa emniyet tedbiri almadan seyrine devam eder.
Raylı sistemlerde aşağıdakilerden hangisi yerel kumanda masasında bulunan ışıklı göstergelerden değildir?
Aşağıdakilerden hangisi yerel kumanda masasında bulunan düğmelerden değildir?
Raylı sistemlerde aşağıdakilerden hangisi Makas Grup Butonunun (MGB) yeri veya özelliklerinden değildir?
Raylı sistemlerde aşağıdakilerden hangisi yerel kumanda masasında bulunan manevra butonlarından değildir?
Raylı sistemlerde düzensizlik soruşturmalarında soruşturma evrakını aşağıdaki birimlerden hangisi düzenler?
Raylı sistemlerde aşağıdakilerden hangisi TMİ ve TSİ sistemindeki düzensizliklerden değildir?
Bir imdat treni veya lokomotifi aşağıdaki durumlardan hangisinde istenmez?
Trenlerin seyri sırasında lokomotif ve trende görevli personel ile yol personeli için aşağıdakilerden hangisinin fazla önemi yoktur?