Kuyu tabanında, kabin ile karşı ağırlığı fiziki olarak birbirinden ayırmak için kullanılan elemana tampon denir.
Kuyu dibi merdiveni alüminyum veya çelikten yapılmalıdır.
Asansör motor gücüne uygun invertör ve akü bataryası seçme gerekliliği, bir kurtarma cihazının kapasitesi ve dolayısı ile modelini belirleyen en önemli faktördür.
Sürücü katında, eviriciye uygulanacak darbe genişlik modülasyon (PWM) işaretleri üretilir.
Kata getirme sistemi, kurtarma sırasında 220V 50 Hz üreterek ana panoyu besler.
Kullanılacak akülerin amper-saat kapasiteleri, motor gücüne ve çalışma gerilimine bağlı değildir.
Kol kuvveti, makine dairesinde ana şebekeyi devre dışı bırakarak, pabuçlu freni gevşeterek, volanı döndürmek suretiyle kabini bir alt kata indirmek ve kapıyı elle açmaktır.
Asansörün güvenlik sisteminin kilitlemesi sonucu kabin hareketinin olamadığı durumlarda, kat kapılarının acil açma anahtarları ile açılarak kabine ulaşmak mümkün değildir.
Eğer her iki yon (aşağı / yukarı) için eşit moment değeri bulunduğunda aşağı yönde kurtarma işlemi gerçekleştirilmektedir.
Ayrıca kat hizasına gelen kabinin içindeki insanların tahliyesi için kapı mekanizması da şarj edilen batarya sayesinde açılmaktadır.
Asansörler yangın uyarısı aldıklarında kat ve koridor çağrılarını kabul etmeyecektir.
Elektrik kesilmesi anında birkaç saniye içersinde devreye girerek iki kat arasında kalmış ve emniyet devreleri kapalı kabini en yakın kata veya daha önce tanımlanmış bir kata götürür.
Asansörler deprem sırasında en yakın kata gidip, kapılarını açıp, hareket etmeyecek tertibat ve programa sahip olacaktır.
Bir kuru akü, enerji depolama kapasitesinin %80-90'ına kadar deşarj edilerek kullanılırsa ömrü ciddi şekilde artacaktır.
İdeal çalışma sıcaklığı olan 20-25 °C'nin altında veya üstünde ortam sıcaklığına maruz kalan akülerin ömürleri ciddi şekilde azalır.
Gaz hâlindeki terminal voltajı akü tipine bağlı olarak değişir. Bu değer, kursun asit akü için (12 V -6 hücreli) 13,6 V 'tur.
Nikel kadmiyum aküler kurşun asit akülere göre sıcaklığa daha az dayanıklıdır
Aşağıdakilerden hangisi montajı tamamlanan bir asansör için ilk olarak yapılması gereken işlemdir?
Asansörün içine ağırlık konarak hem motor gücünün hem kabin dayanımının kontrol edildiği test aşağıdakilerden hangisidir?
Montaj sonu yapılan işlemlere ............... denir.
