Kütlesi 400 g olan suyun sıcaklığını 20°C ‘den 30°C ‘ ye çıkarmak için gereken ısı nedir? ( c 1cal g °C)
Isıtma sistemleri resmi sıcaklığını ölçen aletin adı aşağıdakilerden hangisidir?
İç hidrolik basınç testi yerine tahribatsız muayene yöntemi kullanıldığı hallerde, bu test borunun tüm çevresini kapsamalıdır.
Tüm borularda, üretici tarafından, iç basınç testi veya klas onayı ile uygun tahribatsız muayene yöntemi (girdap akımı veya dağınık akım teknikleri gibi) sızdırmazlık testi yapılmalıdır.
Basınç testi; ön test, ana test ve son test olmak üzere üç aşamalı olarak yapılmalıdır.
Bir basınç testi yapılırken basıncın, borunun kendi çalışma basıncından 1,5 kat fazla olması gerekmektedir.
Borular ve bağlantı elemanları gemi yapısına veya kaynak yapılmış temel yapılara bağlanmalıdır.
Gemi ana makine tesisatı şemasında giriş (emiş), çıkış (basma) hatları oklarla gösterilmelidir.
Uygun bir devre yerleşimi ve özel esneme parçaları vasıtasıyla ısıl genleşme dikkate alınır.
Dönüş devrelerindeki valfler, kapalı konumda emniyete alınır.
Kargo ambarlarından geçen devreler hasarlanmayacak şekilde korunmuş olarak döşenir.
Buhar, egzost gazı ve ısı iletici sıvı borularının perde geçişlerinde perde, aşırı ısınmaya karşı uygun şekilde izole edilerek korunmalıdır.
Besleme suyu ve damıtılmış su tanklarının hava firar boruları mümkün olduğunca açık havaya uzanmalıdır.
Yalnız sünek malzemeden yapılmış valfler kullanılabilir.
Gemi ısıtma tesisatı şeması kazan, ısıtma hattı, emniyet gidiş hattı, emniyet dönüş hattı, devridaim hattı, geçiş hattı kolon (alt güverteden üst güverteye) güverte hattı, servis hattı bölümlerinden oluşur.
Yakıt yağını hızla ısıtarak yakıtın akıcılığını ve yanmasını kolaylaştıran cihaza yağ ön ısıtıcısı denir.
Boruların malzeme olarak kendi ağırlıklarına ilave olarak içinde bulundurdukları su ile yalıtımı yapılmış ise yalıtım ağırlıkları göz önünde bulundurularak eğilmeyecek şekilde tespit edilmez.
Deflektör; üstünde bulunan helis kanallar aracılığıyla yakıtı inceltir ve yönlendirmez.
Brülör motoru yanma için gerekli havayı sağlamaz.
Yakıtların yakılması için gaz haline getirilip hava ile karıştırılması gerekir. Isıtma sistemlerinde yakıtı, ocağa püskürten, yanma için gerekli havayı temin eden, yakıt-hava karışımını sağlayan ve ateşlemeyi yaparak yakan yakıt yakıcılarına "brülör" denir.
