Açık mekânlarda kullanılan yürüyen merdiven/yol sistemlerinde mutlaka otomatik yağlama kullanılır.
VVVF hız kontrol sistemi sadece yürüyen merdiven/yollarda kullanılır.
d1d1. Motor hız kontrol sistemlerinden biri de VVVF hız kontrol sistemidir.
Asenkron motorların üstünlüklerinden biri de elektronik devrelerle hız kontrolünün kolayca yapılabilmesidir.
Fren ayarları her zaman sıkı yapılmalıdır.
Acil durum freni bütün yürüyen merdiven/yol sistemlerinde vardır.
Frenlerin tutması için sistemde enerji olmalıdır.
Yağlama, sistemin ihtiyaç duyduğunu düşündüğümüzde ya da sesler geldiği zaman yapılmalıdır.
Ana tahrik baskı balata sistemiyle yapılır.
Redüktör dişli sistemi yağ içinde çalışır.
Redüktörler motor devrini düşürürken gücü artırır.
Dönüş istasyonunun görevi basamakların 180° yön değiştirmesini sağlamaktır.
Yürüyen merdivenlerde tahrik sistemini üç bölüme ayırabiliriz. Bunlar; güç aktarım ünitesi, fren ve ana tahrik motorudur.
