HIZLI ERİŞİM
    KISA YOLLAR
    • SORULARI FİLTRELE
    OKUL TÜRLERİ
    SINIF SEVİYESİ
    MESLEK ALANI
    MESLEK DALI
    DERSLER

SORU BANKASI Filtrele

Uçak Ağırlığı ve Balansı Ünite / Modül Soruları


Soru 1

"Büyük uçaklarda yükleme açısından makinistin denge noktalarının hesaplamasında pilotun pistten kalkış mesafesını ve kalkış zamanını ve hızını daha emniyetli bir şekilde uçağı havalandırabilmesi için tartı balansa gerek vardır."

Aşağıdakilerden hangisi balansın bozulma nedenlerinden değildir?
A) Temel boyutlar B) Dikey referans hattı
C) Burkulma D) Eğiklik

Soru 2

"Büyük uçaklarda yükleme açısından makinistin denge noktalarının hesaplamasında pilotun pistten kalkış mesafesını ve kalkış zamanını ve hızını daha emniyetli bir şekilde uçağı havalandırabilmesi için tartı balansa gerek vardır."

Aşağıdakilerden hangisi balansı bozan durumlardan değildir?
A) Kırım geçirmesi durumunda
B) Uçağın boyanması durumunda
C) Dengeli yükleme durumunda
D) Tadilat yapılması durumunda

Soru 3

Ağırlık ölçümü için uçağın hangarda hazırlığında aşağıdakilerden hangisi yapılmaz?
A) Uçak pencereleri açılır.
B) Motor yağı seviyesi kontrol edilir.
C) Harici akım kaynakları kapatılır.
D) Yamaha kontrolü yapılır.

Soru 4

Ağırlık ölçümü için uçağın hangarda hazırlığında aşağıdakilerden hangisi yapılmaz?
A) Harici yükler boşaltılır.
B) Uçakta olmayan yükler kayıt altına alınır.
C) Uçuş kumandaları sıfırlanır.
D) Hangar kapıları açılır.

Soru 5

Uçaklarda ağırlık ölçüm cihazının hazırlanmasında aşağıdakilerden hangisi yanlıştır?
A) Cihazın kalibreli olduğu kontrol edilir.
B) Jakların bakım artı kontrol edilir.
C) Tartı sıfırlamasını kendisi yapar.
D) Tartı cihazı kalibre edilir.

Soru 6

Ağrlık merkezinin referans hattına uzaklığı 10370 m olan bir uçağın limit değerleri 10,00-10,36 m ise aşağıdakilerden hangisi yapılmalıdır?
A) Tekrar hesaplanılmalıdır.
B) Balans yapılmalıdır.
C) Cihazın kalibresi kontrol edilmelidir.
D) Hiçbir şey yapılmamalıdır.

Soru 7

Gövde momenti 81100 kgm, burun momenti 19150 kgm olan bir uçakta toplam moment aşağıdakilerden hangisidir?
A) 100250 kgm B) 4234 kgm
C) 61950 kgm D) 92150 kgm

Soru 8

Ana tekerleklere fren uygulamadan uçağın yönünü değiştiren sistem aşağıdakilerden hangisidir?
A) Azami ağırlık merkezi B) Referans hattı
C) Ortalama aerodinamik hat D) Ağırlık merkezi

Soru 9

Bir kuvvetin döndürme etkisi aşağıdakilerden hangisidir?
A) Kuvvet B) Yük
C) Moment D) Referans
Seçilen
Soru
Sayısı
0