HIZLI ERİŞİM
    KISA YOLLAR
    • SORULARI FİLTRELE
    OKUL TÜRLERİ
    SINIF SEVİYESİ
    MESLEK ALANI
    MESLEK DALI
    DERSLER

SORU BANKASI Filtrele

Turboshaft Motorlar Ünite / Modül Soruları


Soru 1

Helikopterlerde kullanılan termokupill hangi sistemin bir elemanıdır?
A) Ateşleme sistemi B) Yağlama sistemi
C) Egzoz sistemi D) Yakıt sistemi

Soru 2

Aşağıdakilerden hangisi helikopterlerde buz önleme sisteminin elemanı değildir?
A) Yön kanatçıkları B) Sıcak hava selenoidi
C) Kumanda anahtarı D) Sıcak hava kanalları

Soru 3

Aşağıdakilerden hangisi turbo-shaft motor dâhilî soğutma sisteminde havanın dolaştırıldığı yerlerden değildir?
A) Kompresör rotor diskleri
B) Torkmetre
C) Santrifüj kompresör uç kısımları
D) Yanma odası deflektör kenarı

Soru 4

Aşağıdakilerden hangisi turbo-shaft motorların kumanda sistemlerinden değildir?
A) Torkmetre sistemi
B) Hareketli hava giriş yön kanatçıkları sistemi
C) Yağlama sistemi
D) Transmisyon sistemi

Soru 5

Aşağıdakilerden hangisi helikopterlerde yağlanması gereken güç aktarma dişlilerinden birisi değildir?
A) Ön redüksiyon dişlileri B) Arka redüksiyon dişlileri
C) Ana konik dişli gurubu D) ESG transmitter dişlileri

Soru 6

Aşağıdakilerden hangisi helikopterlerde transmisyon bağlantısı elemanı değildir?
A) Kompresör yuvaları
B) Sağ ve sol ön redüksiyon dişlileri
C) Arka redüksiyon dişlisi
D) Ana redüksiyon dişlisi

Soru 7

Aşağıdakilerden hangisi helikopterlerde kullanılan ana dişli kutusu elemanı değildir?
A) Transmisyon bağlantısı
B) Aksesuar bağlantısı
C) Rotor eksen şaftı
D) Güç aktarma dişlileri kontrol noktaları

Soru 8

Aşağıdakilerden hangisi helikopterlerde ana güç aktarma sistemi parçalarından değildir?
A) Ana dişli kutusu
B) Dikey eğimli flexible kaplink
C) MGB dişli kutusu yağlama yağı soğutucu ünitesi
D) Motordan ana dişli kutusuna bağlantı şaftları

Soru 9

Helikopter hareket aktarma organlarıyla ilgili olarak aşağıdakilerden hangisi doğrudur?
A) Ara dişli kutusu dikey eğimli şaft IGB’den TGB’ye kadar uzanır.
B) Yatay hareket şaftı hareketini eğimli dikey şafttan alır ve kuyruk rotor şaftını döndürür.
C) Kuyruk dişli kutusu hareketin yönünü 90° değiştirir.
D) Eğimli dikey şaft MGB’den IGB’ye kadar uzanır.

Soru 10

Aşağıdakilerden hangisi helikopter rotor şaft parçası değildir?
A) Üst flanş B) Toz kapağı
C) Yatay hareket şaftı D) Mafsallı bağlantı

Soru 11

Helikopterlerde aşağıdakilerden hangisi ana rotoru oluşturan parçalardan değildir?
A) Rotor şaftı B) Rotor başı
C) 4 adet pal D) Pitch trasmiteri

Soru 12

Helikopterlerde ana rotorun görevi aşağıdakilerden hangisidir?
A) Helikopterin kalkış ve öne doğru uçuşunu sağlar.
B) Motordan mile gelen yüksek devirli dönme gücünün devrini düşürerek ana ve kuyruk rotorunu gereken devir sayılarında döndürür.
C) Motorun devreden çıkması hâlinde otomatik olarak dişli ile bağlantısını keser.
D) Paller motorlardan aldıkları mekanik gücü aerodinamik güce dönüştürür.

Soru 13

Aşağıdakilerden hangisi helikopterlerde kullanılan dişli kutularının görevlerindendir?
A) Motordan mile gelen yüksek devirli dönme gücünün devrini düşürerek ana ve kuyruk rotorunu gereken devir sayılarında döndürmek
B) Birden fazla motorlu helikopterlerde motorların gücünü birleştirmek (Tek motorla da çalışma sağlamak)
C) Milin çıkış yönünü, açısını değiştirmek
D) Hepsi

Soru 14

Turbo-shaft motorlarda hava giriş yön kanatçıklarının görevi aşağıdakilerden hangisidir?
A) Motora giren havanın miktarını ayarlar.
B) Havanın basıncını artırır.
C) Havayı temizler.
D) Havanın yönünü değiştirir.

Soru 15

Ana ve ilk çalıştırma yakıt manifoldları turbo shaft motorun hangi bölümünde bulunur?
A) Hava giriş kısmı B) Kompresör kısmı
C) Egzoz kısmı D) Yanma kısmı

Soru 16

Aşağıdakilerden hangisi turbo-shaft motorda dönüş ve gücün üretildiği dönen parçadır?
A) Kompresör B) Türbin
C) Reflektör D) Nozul

Soru 17

Aşağıdakilerden hangisi turbo-shaft motor giriş kısmında bulunan parçalardan değildir?
A) Devir düşürme dişli gurubu
B) Torkmetre
C) Kompresör yuvaları
D) Hava giriş yön kanatçıkları
Seçilen
Soru
Sayısı
0