Üniversal mafsallar, farklı eksenlerdeki miller arasında hareket aktarımını sağlar.
Diferansiyelde 80 numara hipoid dişli yağı kullanılır.
şaftlar, vites kutusundan çıkan hareketi tekerleklere aktarır.
Diferansiyel motorun torkunu azaltırken, hızını artırır.
Ayna dişlinin salgı ve çarpıklık ayarı yapılmamış ise diferansiyel dişlilerinin kısa sürede …………………… neden olur.
Diferansiyelde ………………… dişli sistemi kullanılır.
Önden çekişli taşıtlarda vites kutusu pinyon dişlisi ile diferansiyel ……………………… dişlisi ile birbirine kavraşarak hareket aktarımı sağlanır.
şafttan gelen hareket diferansiyele ……………………… dişli vasıtasıyla ulaşır.
Virajlarda veya dönüşlerde, iç taraftaki tekerleğin yavaş, dış taraftaki tekerleğin daha hızlı dönmesini sağlayarak tekerleklerin sürtünmeden ve aracın savrulmadan viraj almasını yani dönüşünü ……………………… sağlar.
iki parçalı şaftlarda kullanılan ve şaftın iki parçasının ortadan desteklenmesini ………………… bilyeleri sağlar.
………………… yağı ile keçeler yağlanmamalıdır.
Hoçkis hareket iletme sisteminde …………………… yaylar kullanılır.
şaftların boylarında meydana gelebilecek uzama veya kısalmalara müsaade edebilmek için kullanılan içi frezeli mafsallara …………………… denir.
Sabit hız mafsalları rzeppa, bendiks-weiss ve ………………… sabit hız mafsalı olarak üçe ayrılır.
Eksenleri aynı hizada olmayan miller arasında dairesel hareket iletimini sağlamak amacıyla kullanılan parçalara ……………………… denir.
Günümüzde şaftlar genellikle ………………………… mil şeklinde yapılır.
şaftlar, vites kutusunda oluşturulan ………………………… diferansiyele aktarır.
Kilitli diferansiyellerin kullanılma nedeni aşağıdakilerden hangisidir?
Ayna dişlisi ile mahruti dişlisi arasındaki boşluğun kontrolü aşağıdaki ölçü aletlerinden hangisi ile yapılır?
Aşağıdakilerden hangisi diferansiyelde kullanılan yağ çeşididir?
