Bir bagaj kondüktörü; para çantası taşınan veya bagaj ve kargo vagonu bulunan trenlere verilir.
Hizmet trenlerinde, demir yolu makine ve araçları sürücüsü ve yol operatörleri, motorlu tren ve otodrezin şoförleri de tren personeli sayılır.
Önden destekli trenlerde, trenin yükünün belirlenmesinde ikinci lokomotifin koşum takımı çekeri dikkate alınmaz.
Trenler önden bir veya iki lokomotif ile çekilirken aynı anda arkadan da bir veya iki lokomotif tarafından itilebilir.
Uzun eşya yüklü vagonlar, patlayıcı ve parlayıcı madde yüklü vagonlardan dolu veya boş en az dört vagondan sonra verilir.
Patlayıcı madde yüklü vagonlar, trenin sonuna verileceği zaman, bunların arkasına ayrıca parlayıcı madde yüklü bulunmayan dört emniyet vagonu konulur.
Trenlerde, yolcuların ve trenin emniyetinin sağlanması için emniyet ve işaret vagonları bulunur.
Darası ile içindeki yükün toplamı 80 ton ve daha fazla olan çeken ve çekilen araçlar ağır vagon olarak kabul edilir.
Raylı sistemlerde ismi belirtilmeyen veya taşınmasında tereddüde düşülen eşyaların taşınması konusu her defasında hangi birime sorulur?
Manevralarda, parlayıcı madde yüklü vagonlarla lokomotif arasında en az kaç emniyet vagonu bulundurulmalıdır?
Bir yük trenine en çok kaç adet soğuk lokomotif verilebilir?
Raylı sistemlerde kendi kendine hareket edemeyen, çeken bir araçla hareket ettirilen, yolcu ve yük taşımaya uygun olarak yapılan araca ne ad verilir?
Aşağıdakilerden hangisi trenlerde görevli olan tren personeli değildir?
Trenlerin dingil sayısının belirlenmesinde aşağıdakilerden hangisi dikkate alınmaz?
Raylı sistemlerde genel olarak yolcu taşıma hizmetlerinde kullanılan, hem çekme görevini hem de yolcu taşıma görevini yapan araçlara ne ad verilir?
Raylı sistem alanında sadece çekme görevini yapan araçlara ne ad verilir?
