SORU BANKASI Filtrele

İnterloking ve Blok Sistemleri Ünite / Modül Soruları


Soru 1

"Raylı sistemlerde trenlerin emniyetli seyahati için blok sistemlerinden yaralanılır. Radyo blok sisteminde blok sistemi devresi olarak radyo kullanır."

Radyo blok sisteminin yapısal özelliği nedir?

A) Çok yüksek radyo antenlerinin kullanılmasıdır.
B) Sinyallerin renk bildirilerinin farklı olmasıdır.
C) Bloklara kablo çekilmemesi ve sinyallerin kullanılmamasıdır.
D) Bloklara fiber optik kablo çekilmesidir.

Soru 2

"Raylı sistemlerde trenlerin emniyetli seyahati için blok sistemlerinden yaralanılır. Radyo blok sisteminde blok sistemi devresi olarak radyo kullanır."

Radyo blok sistemi nerelerde kullanılır?

A) Çevre ve alanların müsait ve güvenli olmadığı genelde trafik yoğunluğunun az olduğu kesimlerde kullanılır.
B) Tüm hat kesimlerinde kullanılır.
C) yatırım tercihine göre kullanım yeri tespit edilir.
D) yerleşim alanları içinde kullanılır.

Soru 3

"Raylı sistemlerde trenlerin emniyetli seyahati için blok sistemlerinden yaralanılır."

Hareketli blok sisteminde trenin ilerlemesi nelere bağlıdır?

A) Trenin bulunduğu yere ve trenin cinsine
B) Trenin bulunduğu istasyona ve trenin hızına
C) Sinyal bildirilerine
D) Trenin bulunduğu yere ve trenin hızına

Soru 4

"Raylı sistemlerde trenlerin emniyetli seyahati için blok sistemlerinden yaralanılır. Otomatik blok sisteminde blokun durumu sinyallerin bildirimleri ile olur."

İki blok boşsa gidiş yönünde giriş sinyali ne renk yanar?

A) YeşilB) SarıC) MaviD) Kırmızı

Soru 5

Raylı sistemlerde aşağıdakilerden hangisi Blok sistemlerinden değildir?

A) Otomotik blok sistem
B) Sistematik blok sistemi
C) Yarı otomatik blok sistemi
D) Elle kontrollü blok sistemleri

Soru 6

Elektronik interlokingin tasarımında aşağıdaki modüllerden hangisi yoktur?

A) İnterloking modül
B) İstasyon modülü
C) Harici cihaz kontrol modülü
D) Uzaktan izleme ve tanımlama modülü

Soru 7

Aşağıdaki şekle göre 12 sinyalin yeşil bildiri vermesi için hangi şartlar gerekir?

A) Z ve Y bölgelerinde tren meşguliyeti bulunmaması 01 makasın normal konumda olması gerekir.
B) Z ve Y bölgelerinde tren meşguliyeti bulunmaması 01 makasın normal konumda olması gerekir.
C) Z ve Y bölgelerinde tren meşguliyeti bulunmaması 01 makasın ters konumda olması gerekir.
D) X ve Y bölgelerinde tren meşguliyeti bulunmaması 01 makasın ters konumda olması gerekir.

Soru 8

“Bir yönlü olarak hattın kilitlemesi ray devresi vasıtasıyla yapılması meşguliyet geçince otomatik olarak eski haline dönmesi olarak tanımlanır.”

Yukarıda raylı sistemlerle ilgili verilen bilgiye göre hangi seçenekteki tanımlama yapılmıştır?

A) Makas kilitleme B) Sinyal kilitleme
C) İstasyon kilitleme D) Güzergâh kilitleme

Soru 9

Aşağıdakilerden hangisi elektronik raylı sistem interloking sisteminin bölümlerinden değildir?

A) Lokal kontrol paneli B) Yol boyu cihazları
C) Haberleşme sistemleri D) İşlemci (Prosesör)

Soru 10

Raylı sistem interloking tablolarında aşağıdaki hangi fonksiyonların bilgisine ihtiyaç yoktur?

A) Makas bilgileri B) Sinyal bilgileri
C) Hat bilgileri D) Tren numaraları

Soru 11

Aşağıdakilerden hangisi raylı sistem interloking sisteminde kullanılan rölelerden değildir?

A) Polarizeli 3 pozisyonlu röleleri
B) Kaçak hat rölesi
C) Mağnetik tutucu röleleri
D) Natürel hat röleleri

Soru 12

Ray devresi, makas, sinyal ve hat tanzimi ile ilgili işlerin izlenmesi ve kontrolu ne ile sağlanır?

A) Kumanda merkezi B) Kontrol paneli
C) İnterloking sistemi D) Kumanda konsolu

Soru 13

S01 sinyalini S04 sinyali yönünde açmak için makasların pozisyonu ne olmalıdır?

A) 1-2 numaralı makaslar normale, 3-4-5 numaralı makaslar terse tanzimli olmalıdır.
B) 1-2-3 numaralı makaslar terse, 5 numaralı makaslar normale tanzimli olmalıdır.
C) 1-2 numaralı makaslar terse, 3-4-5 numaralı makaslar normale tanzimli olmalıdır.
D) 1-3-4 numaralı makaslar normale, 2-5 numaralı makaslar terse tanzimli olmalıdır.

Soru 14

S01 sinyalini S03 sinyali yönünde açmak için makasların pozisyonu ne olmalıdır?

A) 1-2-3-4-5 numaralı makaslar normale tanzimli olmalıdır.
B) 1-3-4 numaralı makaslar normale tanzimli olmalıdır.
C) 2-4-5 numaralı makaslar normale tanzimli olmalıdır.
D) 1-3-4 numaralı makaslar normale, 2-5 numaralı makaslar terse tanzimli olmalıdır.

Soru 15

S02 sinyalini S04 sinyali yönünde açmak için sinyal kilitlemeler nasıl olmalıdır?

A) S01-S03-SO4 sinyaller arası ters kilitleme olmalıdır.
B) S02-SO4 sinyaller arası ters kilitleme olmalıdır.
C) S01-S02-SO4 sinyaller arası ters kilitleme olmalıdır.
D) S01-S02-SO4 sinyaller arası düz kilitleme olmalıdır.

Soru 16

S01 sinyalini S03 sinyali yönünde açmak için sinyal kilitlemeleri nasıl olmalıdır?

A) S01-S03-SO4 sinyaller arası ters kilitleme olmalıdır.
B) S01-S03-SO4 sinyaller arası düz kilitleme olmalıdır.
C) S01-S02 sinyaller arası ters kilitleme olmalıdır.
D) S01-S03 sinyaller arası ters kilitleme olmalıdır.

Soru 17

Raylı sistemlerde yanda verilen şekle göre sinyallerin durumu ne olmalıdır?

A) Sinyallerde simetrik kilitleme yapılmalıdır.
B) Sinyallerde düz kilitleme yapılmalıdır.
C) Sinyallerde ters kilitleme yapılmalıdır.
D) Sinyallerde kilitleme yapılmalıdır.

Soru 18

Raylı sistemlerde aşağıdakilerden hangisi sinyalizasyon sisteminde interlokingi tanımlar?

A) Sinyalizasyon sistemlerinde sinyallerin kontrolü
B) Sinyalizasyon sistemlerinde makasların kesişmesi
C) Trenlerin kontrolü
D) Sinyalizasyon sistemlerinde sinyallerin, makasların ve hattın kontrolü
Seçilen
Soru
Sayısı
0