SORU BANKASI Filtrele

Gemi Sevk Sistemleri ve Çalışma Prensipleri Ünite / Modül Soruları


Soru 1

Ülkemizdeki vapurlarda yandan çarklı sevk sistemi de kullanılmaktadır.

Doğru      Yanlış

Soru 2

Geleneksel sevk sisteminde dizel motor kullanılır.

Doğru      Yanlış

Soru 3

Azimuth sevk sisteminde pervane sayısı kadar dümen palasına ihtiyaç vardır.

Doğru      Yanlış

Soru 4

Su jeti sevk sisteminde hibrit teknoloji kullanılır.

Doğru      Yanlış

Soru 5

Gemiye bir paraşüt bağlanarak sevk sistemin verimi arttırılır.

Doğru      Yanlış

Soru 6

MÖ 287-212 yıllarına denk gelen pervanenin icadına ............... adı verilmek tedir.


Soru 7

Su jeti ana tahrik sisteminin oluşturduğu ............... kaynağı pompadır.


Soru 8

Denizcilikte su jetine olan ilginin artmasıyla ............... esinlenerek oynar kapaklı silindirik pompalı sistemler denenmiş, başarılı sonuçlar alınmıştır.


Soru 9

Sikloidin şekli, geminin hızının ............... dönme hızı oranına bağlıdır.


Soru 10

Gemi kıçında oluşan akımın ayrışmasını ............... sağlar ve teğet hız bileşenlerini azaltarak pervaneye gelen akımı düzenler.


Soru 11

Aşağıdakilerden hangisi gemi sevk verimini arttırmak için yapılan uygulamalardan biri değildir?

A) Ön girdaplı stator
B) Sabit pitchli pervane
C) Flettner rotor
D) Pervane nozulu kullanma
E) Hava kabarcık yöntemi

Soru 12

Yatay bir disk üzerine yerleştirilmiş düşey hareketli kanatlardan oluşan, belirli bir açıda dairesel hareketlerle ilerleyerek gemi sevkini sağlayan sistem aşağıdakilerden hangisidir?

A) Yelken ile B) Azimuth
C) Voit Schnider D) Konvansiyonel
E) Padıl çark

Soru 13

Rüzgârdan aldığı itme kuvveti ile deniz taşıtının sevkini gerçekleştiren sevk sistemi aşağıdakilerden hangisidir?

A) Yelken ileB) AzimuthC) Su jeti
D) KonvansiyonelE) Padıl çark

Soru 14

Önünde bulunan siper ile su çıkışına yön vererek geminin sağa veya sola dönmesini hatta bu siperlik ile geri manevra hareketini sağlayan sevk sistemi aşağıdakilerden hangisidir?

A) Yelken ileB) Su jetiC) Azimuth
D) KonvansiyonelE) Voit Schnider

Soru 15

Aşağıdakilerden hangisi Azimuth sevk sisteminde kullanılan elektrikli tahrik hibrit sistemin özelliklerinden değildir?

A) Dizel yakıtlı sistemlere göre yüksek enerji verimliği elde edilir.
B) Düşük hızlı manevralarda sistemin çok hızlı tepki verebilmesine olanak sağlar.
C) Bakım maliyeti düşük ve bakım süresi oldukça kısadır.
D) Mekanik bir bağlantı olmadığı için gerektiğinde jeneratörler yenileriyle değiştirilir.
E) Sistem kurulum maliyeti daha düşüktür.

Soru 16

Aşağıdakilerden hangisi su jeti sevk sisteminin avantajlarından değildir?

A) Açıkta kalan bir pervanenin olmaması gövde direncini azaltır.
B) Montajı diğer sevk sistemlerine göre daha basit ve kolaydır.
C) Düşük hızlarda yakıt tüketimi azalmaktadır.
D) Titreşim ve gürültü seviyeleri düşüktür.
E) Hafif ve kompakt tasarıma sahiptir.

Soru 17
  1. Yüksek tonajlı gemilerde kullanılır.
  2. Manevra kabiliyetleri çok yüksektir.
  3. Su içerisinde 3600 dönerek dümen görevi görür.
  4. Devir sayılarını eşitlemek için devir düşürücü kullanılır.

Yukarıda verilen geleneksel tip sevk sisteminin özelliklerinden hangileri doğrudur?

A) I,II ve IIIB) I,II ve IVC) II,III ve IV
D) III ve IVE) I ve IV

Soru 18

Ana makinenin krank milindeki dönüşün mekanik enerji olarak şaft vasıtasıyla pervaneye iletildiği sistemlerdir. Bu tip sevk sistemi geleneksel tip sevk sistemi olarak da bilinmektedir. Açıklaması verilen sevk sistemi aşağıdakilerden hangisidir?

A) Yelken ileB) Padıl çarkC) Su jeti sevk
D) KonvansiyonelE) Voit Schnider

Soru 19

Aşağıdakilerden hangisi kendi kendini sevk edemeyen deniz taşıtlarından birisidir?

A) Yüzer havuzlar B) Konteyner gemileri
C) Ro-Ro feribot gemileri D) Römorkörler
E) Sismik araştırma gemileri

Soru 20

Aşağıdakilerden hangisi sevk sistemleri içerisinde daha önce kullanılmıştır?

A) Konvansiyonel B) Su jeti
C) Azimuth D) Padıl çark
E) Voit Schnider
Seçilen
Soru
Sayısı
0