KG değeri, geminin ağırlık merkezinden omurgaya olan dikey mesafedir.
Gemi tanklarında bulunan yarım yüklü sıvılar geminin stabilitesine olumlu etki eder.
Geminin herhangi bir bölümünün üstündeki Shearing Force ve Bending Moment değerleri yük eğrisinden yararlanılarak saptanır.
Yük eğrileri gemi boyunca her bölüme ait ağırlık ve yüzdürme kuvvetleri arasındaki farkı verir.
Buoyancy eğrileri suyun kaldırma kuvvetinin geminin enine dağılımını gösterir.
Bonjean eğrileri suyun kaldırma kuvvetinin geminin boyuna dağılımını bulmak için kullanılır.
Ağırlık diyagramını göstermek için önce geminin enine eşit bir doğru çizilir.
Bir materyali gerdirerek uzamaya zorlayan kuvvetlerin doğurduğu gerilmeye bası gerilmesi denir.
Dinamik kuvvet hareket hâlindeki gemiye dışardan etki eden kuvvettir.
Yük, gemi ambarlarına herhangi bir plana uyulmadan yüklenir.
Statik kuvvet dalgalı denizde hareket hâlindeki gemiye etki eden kuvvettir.
Tatlı suyun doğurduğu draft farkına FWA denir.
Bir gemi deplasmanı değişmeden yoğunluğu farklı sularda yüzerse draftı değişmez.
TPC değeri geminin su altında kalan hacmine bağlı olarak değişir.
Archimedes Kanunu'na göre suyun içine kısmen veya tamamen daldırılan bir cisim, yer değiştirdiği suyun ağırlığına eşit miktar ve bir kuvvetle yukarı doğru itilir.
Gemilerde "free surface" momenti her tank için ayrı ayrı verilmiştir.
Tam dolu olmayan tanklara slack tank adı verilir.
Hidrostatik bilgiler, gemilerin meyli girilerek elde edilir
Statik stabilite eğrileri gemilerin herhangi bir yükleme durumunda değişik meyil açıları için GZ değerini pilotlamada kullanır.
Çapraz eğriler GZ değerlerini bulmak için kullanılır.
