SınavMatik - Otomotiv Boya Uygulamaları Soruları

Soru 1

Katoferez astarlı bir parça araç üzerine takılarak boyama ve yama uygulaması yapılacaksa ilk işlem ne olmalıdır?

A) Parçanın temizliğinin yapılması

B) Parçanın hasarının belirlenmesi

C) Parçanın araç üzerine bağlanması

D) Parçanın zımparalanması

Soru 2

Katoferez astarlı parça üzerinde hangi durumlarda dolgu işlemi yapılır?

A) Astar açılması durumunda

B) Astar açılması ve çökme durumunda

C) Sac görüldüğü sürece

D) Çökme tespit edildiğinde

Soru 3

Boyanacak bölüm de dahil farklı zımpara numaraları ile birkaç bölüm önceden zımparalanmalı ve matlaştırılmalıdır. Bunun sayısı kaçtır?

A) 4

B) 3

C) 2

D) 1

Soru 4

Yama tineri hangi bölüme uygulanır.?

A) Birinci bölüme

B) İkinci bölüme

C) P1000-1500 ile zımparalana alanın tamamına

D) P1000-1500 ile zımparalanan alanın yarısına ve P 1500- 2000 le zımparalanın alanın yarısına

Soru 5

Son dönemlerde katoferez astarlı parçalar araç üzerine bağlanmadan ayrı olarak boyanarak araç üzerine takılmaktadır. Hangi durumlarda bağlanmadan boyanıp takılır?

A) Su bazlı, metal ve sedefli boyamalar hariç

B) Opak boyamalar hariç

C) Metal ve sedefli boyamalar hariç

D) Metal boyamalar hariç

Soru 6

Lokal yama sisteminde yama yapılacak bölüm nasıl boyanmalıdır?

A) Toz boya bir kat

B) Doygun ve kapatıncaya kadar

C) Doygun iki kat

D) Toz üç kat

Soru 7

Lokal tamir sırasında vernik uygulamasında tercih edilmesi gereken sistem hangisidir?

A) Kenar yamasında vernikleme

B) Orta yamasında vernikleme

C) Genellikle komple vernikleme

D) Komple boyama ve vernikleme

Soru 8

Lokal onarım sırasında hasar saca kadar ilerlemiş ve sac zarar görmüşse işlem sırası nasıl olmalıdır?

A) Sac astarı, dolgu, astar, son kat boyama

B) Sac astarı, dolgu, son kat boya astarı

C) Dolgu, son kat boya astarı, son kat boyama

D) Sac astarı, dolgu, son kat boya astarı, son kat boyama, vernik uygulaması

Soru 9

Hangi durumlarda kesinlikle vernik uygulaması gerekir?

A) Su bazlı boyamada

B) Sedefli boyamada

C) Sedefli,su bazlı, metalik boyamada

D) Metalik boyamada

Soru 10

Araç üzerinde komple tek parça boyanmasında uyulması gereken noktalardan biri nedir?

A) Parçanın komple boyanması

B) Boyamanın yan parçalara taşırılması

C) Parçanın hasarlı bölümünün boyanması

D) Yan parçaların da boyanması

Soru 11

Hasar onarımlarında renk sorunu ile karşılaşmamak için yapılması gereken en doğru işlem hangisidir?

A) Renk kodunu bilmek

B) Doğru renk hazırlamak

C) Renk tutturma çalışması yapmak

D) Uygun boyama sistemini belirlemek

Soru 12

Astar boya ve son kat boya uygulanacak alan dışındaki ilk bölümün matlaştırmasında kullanılacak zımpara numaraları ne olmalıdır?

A) P1200-1500		B) P1500-2000
C) P1000-1200		D) P800-1000

Soru 13

Bazı üreticiler astar boya uygulamasından sonra saf yama tineri uygulaması yapılmasını istemektedirler. Bu uygulamada yama tineri hangi alana uygulanır?

A) Astarlı yüzey ve boyalı alandaki matlaştırılan ikinci alanın yarısına kadar

B) Astarlı alan ve önceden boyalı temiz alanın tamamına kadar

C) Yama yapılacak tüm alan

D) Astarlı yüzey ve boyalı alandaki matlaştırılan birinci alanın yarısına kadar

Soru 14

Mikro yama onarımı en çok aracın hangi bölgelerinde uygulanır.?

A) Aracın çamurluklarında

B) Kapı saclarında

C) Motor ve bagaj kaputlarında

D) Aracın alt kısımlarında

Soru 15

Mikro yama alanı büyüklüğü 30 (otuz santimetreyi geçerse ne yapılır.?

A) Mikro yama uygulanmaz

B) Parça komple boyanır

C) Komple tek parça yama uygulaması yapılır

D) Hasar bölgesine yakın hasar aranır

Soru 16

Mikro yama uygulaması yapılmasına karar verilmesi için hangi oluşum gerçekleşmelidir?

A) Küçük bölge hasarı olmalıdır

B) Hasar saca doğru ilerlemelidir

C) Dolgu uygulaması gerektirmemelidir

D) Küçük nokta hasarı olmalıdır

Soru 17

Tüm yama tekniklerinde olduğu gibi, mikro yama uygulamasından sonra yama alanı ve diğer kısımlardaki tozlar nasıl alınmalıdır?

A) P1500-2000 sulu zımpara ile

B) Pasta, poliş cila uygulaması ile

C) P1200-1500 sulu zımpara ile

D) İyi bir maskeleme ile

Soru 18

Yama uygulamalarına neden gerek vardır?

A) Zamandan kazanmak için

B) Ekonomik kazanç sağlamak için

C) Malzeme tasarrufu için

D) Zaman, malzeme ve ekonomik kazanım için

Soru 19

Yama tekniği uygulamalarında en çok dikkat edilmesi gereken noktalardan bir hangisidir?

A) Malzeme tasarrufu

B) Ekonomik kazanç

C) Doğru ve uygun renk tonu tutturmak

D) Hassas zımparalama

Soru 20

Her uygulama katı arasında yapılması zorunlu ve işin kalitesini artıran işlem hangisidir?

A) Zımparalama		B) Havalandırma
C) Yüzey temizliği		D) İyi kurutma

İÇERİK SAYFALARI

DİĞER SAYFALAR:

SINIFLARA GÖRE İÇERİKLER

MİSAFİRLER:

Otomotiv Boya Uygulamaları Soruları