Ana hareket mili ........ mili ‘dir.
Motorun ve kol milinin dönme hareketi, ........ ve ............... bağlantılarla yukarı aşağı ve ileri geri hareketlere dönüştürülmektedir.
Düz dikiş makinelerinde .............. ve ............ çağanoz mili kullanılır.
Tam devirli yatay çağanozlar .............. bir mile bağlanmıştır.
Çağanoz ile ........... arasındaki mesafenin uygun olmaması veya zamanlama probleminin olması nedeniyle iğne ipliği ilmeğini yakalayamaz.
İğne mili en......... noktasında iken, iğne milinin üstündeki üst zamanlama işareti burcun alt ucuyla aynı seviyede olmalıdır.
Çağanozun keskin ucuyla iğne arasındaki boşluk standart değerden ........... olursa çağanozun sivri ucu hasar görür. Boşluk standart değerden.......... .. ise ilmeklerde atlama olur.
Kumaş transportunun hareketi, .............. ve baskı ayağının etkileşmesi ile sağlanır.
Transport dişlisi .............. ayarı, dikimi yapılacak malzemenin taşınması açısından önem taşımaktadır.
Transport dişlisi............ ayarı, dikişin büzülmesi ve malzemenin düzensiz beslenmesini önlenmek için yapılmaktadır.
Transport dişli açısı dişlilere............. verilerek yapılır.
Dikim işlemini sırasında ve dikiş işleminin bitiminde makine durdurulduğunda ,............. duruş pozisyonu dikiş işleminin kalitesi ve zaman tasarrufu açısından önemlidir.
Dikiş esnasında pedaldan ayağımızı çektiğimizde iğne pozisyonu ............ ölü noktada olmalıdır.
Makineye elle komut verilmek istenildiğinde ve bazı makine parçalarının pozisyon ayarlarının yapılmasında ..................... kullanılır.
İpliklerin kesilmesinde, kesme işleminin zamanlanması için.......... ... ayarının yapılması gerekir.
Sabit bıçak standart montaj pozisyonundan genellikle....... .... doğru kaydırılır.
Dikim işleminde başlangıç ve bitiş yerlerinde dikişin sökülmesini engellemek amacıyla ................ dikişi yapılarak sağlamlaştırılır.
