Ana gövdeye 3 mm'den yapıştırıcı sürülerek 3 dakika bekletilir.
Ana gövde ile astarı birleştirmek için astara yapıştırıcı sürülür.
Ağız kısmı kemik yardımı ile kıvrılır ve kenarları kalınlık yapmasın diye üçgen kesilir.
Orta parçanın çeltikli yerleri dışa doğru kıvrılır.
Ana gövde ile orta parça birbirine yapıştırılırken, alt ve üst parçadaki maatların birbirine denk gelmesine dikkat edilir.
Kıvrımın kolay olması için kenarlar yapıştıktan sonra kenar parçalar kaldırılarak orta kısım yapıştırılır
Yapıştırma işlemi bittikten sonra 13 mm çıta ile kenarlar araçlanır.
Dikiş cüzdanı gösteren en önemli işlemlerden birisidir.
Kalite kontrolün amacı ürün kalitesini artırmaktır.
Pasaportluk gövde derisi yarma kalınlığı 0,5 mmdir.
Gövde derisinin orta kısmı tıraşlanır.
Maat, kıvrılan kenarları iyi yapışmasını sağlamak için yapılır.
Araçlama işlemi sadece makinede yapılır.
Köşe maatı köşelere yuvarlaklık vermek amacı ile yapılır.
Pasaportluk yapımında sadece çizgi maatı kullanılır.
Pasaportluk sadece el dikişi ile birleştirilir.
Kıvırma yapılan yerlerin çekiçlenerek sağlamlaşması sağlanır.
Pasaport, dikildikten sonra iç ve dış maat yapılır.
Pasaportluk köşelerinin boyanmasında kalın fırça kullanılır.
Çıt çıt, erkek ve dişi olmak üzere iki parçadan oluşur.
